La estación del AVE transformará Vigo.

Thom Mayne ya dio a conocer alguna de las líneas maestras que definirán la estación del Ave del municipio con más población de Galicia: “Es un pedazo de ciudad condensada, con una gran piazza, un interior bañado de luz natural, lleno de movimiento, cosmopolita, con rampas, formas escultóricas y mucha potencia”. 

 

El arquitecto estadounidense, atesora una larga trayectoria iniciada en California (donde se encuentra la mayor parte de su obra), culminada con la concesión del Premio Pritzker en 2005, no se plantea hacer un edificio en sí mismo, sino un paisaje; una obra que cuando este terminanda parezca que estuvo siempre allí, y que estará allí siempre. "La fachada será una prolongación de la topografía de Vigo; se convertirá en una especie de acantilado", debida a la gran diferencia de nivel con la parte inferior. Busca que el edificio sirva como ampliación de la calle, que esté tan integrada en la estructura urbana que no sepas donde termina. Es una estructura inteligente, con una cubierta que alberga una gran cantidad de espacios debajo y con una inmensa panorámica. 

 

Las obras arrancarán en un año y en el primer semestre de 2014 podrá inaugurarse el macrocomplejo ferroviario, que incluye un centro comercial con capacidad para 180 locales,y un aparcamiento subterráneo con más de 1.300 plazas. El proyecto conjuga los servicios ferroviarios de altas prestaciones con otros usos como el terciario y el comercial, adoptando las características de las estaciones de alta velocidad e incorporando actuaciones encaminadas a garantizar la accesibilidad y sostenibilidad del conjunto: