Autor: scalae

17 de noviembre de 2008 Desde el 30 de Junio hasta el 15 de Agosto de 2006 se expondrá, en el palacete de la Villa Pisani del siglo XVIII de Venecia, la muestra ‘Sevilla 1995-2005. Una década de Arquitectura’Según informa el periódico ABC de Sevilla, la exposición, que ahora descubrirá en Italia la producción arquitectónica hispalense post-Expo, es la misma con la que el Colegio de Arquitectos de Sevilla celebró el pasado año la IV Semana de la Arquitectura.La instalación de la muestra ha sido solicitada y organizada por el Orden de la Arquitectura, Planificación, Paisajismo y Conservación de Venecia en colaboración con el Colegio Oficial de Arquitectos de Sevilla y la Fundación Fidas y coincide con los actos conmemorativos del 75 aniversario de la constitución en Sevilla de la institución colegial profesional.’Sevilla 1995-2005. Una década de Arquitectura’ recoge alrededor de doscientas cincuenta obras construidas en la provincia de Sevilla en una década situada entre la superproductividad de la Expo de 1992 y la futura aportación de los proyectos incluidos en el nuevo Plan General de Ordenación Urbanística. Un periodo bautizado por los expertos como el «reposo entre milenios», más pausado y más íntimo. Ha sido un periodo en el que también se confirmaron trayectorias de reconocimiento internacional de firmas de la arquitectura sevillana como son Antonio Cruz, Antonio Ortiz o Guillermo Vázquez Consuegra, y también una década en...

17 de noviembre de 2008 A partir del 1 de Noviembre de 2006, se dictará en la Escuela La Salle de la Universidad Ramón Llull de Barcelona, el Master en Creación, Diseño e Ingeniería: Nuevos servicios y productos InteractivosEl objetivo del nuevo Master es ofrecer formación para un nuevo sector empresarial, con un nuevo modelo de negocio, muy emergente e innovador: la empresa multimedia que ofrece productos y servicios interactivos a todo tipo de clientes finales. Las asignaturas que forman parte del contenido de esta titulación de tercer ciclo son las siguientes:1. GESTIÓN DE PROYECTOS2. GUIÓN Y AUDIOVISUAL3. CREATIVIDAD Y DISEÑO4. DESARROLLO DE CONTENIDOS5. USABILIDAD Y DISEÑO CENTRADO EN EL USUARIO6. TECNOLOGÍA7. PROYECTO GLOBALLa principal motivación de este programa es la necesidad de disponer de un esquema organizativo efectivo que permita la convivencia, en un mismo proyecto, de disciplinas tan distintas como la Creación, el Diseño y la Ingeniería. Este producto formativo único pone especial énfasis en la gestión de proyectos interactivos multimedia, teniendo en cuenta todas las disciplinas que los integran. Se trata entonces, de la Investigación y Creación del Concepto, de su Guión, del análisis de públicos específicos y de la Experiencia del Usuario (Usabilidad), así como del Diseño y la Creatividad, las Tecnologías implicadas y los Contenidos necesarios. La Gestión es el hilo conductor que permite poner en práctica todos los conocimientos gracias a la realización...

17 de noviembre de 2008 El próximo viernes 7 de Julio, a las 20h00, tendrá lugar la inauguración oficial de la última colección del fotógrafo Juan Manuel Díaz Burgos, en la sede de la Escuela de Fografía de MadridLa exhibición está organizada por el Centro de Imagen EFTI dentro del Festival Internacional de Fotografía PhotoEspaña06 y se podrá visitar desde el 7 de Julio hasta el 6 de Septiembre de 2006.Informe de prensa:Tras una idea surgida a iniciativa del arquitecto Martín Lejarraga, que encarga a Diaz Burgos reflejar en imágenes la vida que se manifiesta en torno a las obras que el arquitecto acomete, surge esta colección de imágenes con el título “Fachadas”.La primera fase del proyecto se desarrolla en la rehabilitación de los túneles de la calle Gisbert (Cartagena) y prosigue en un segundo paso con la rehabilitación del antiguo cuartel de Antigüones (Cartagena). Con los trabajos realizados en ambas partes del proyecto, se presentan dos exposiciones en la sala “La Naval”, una en Marzo de 2004 y la otra en Diciembre de 2005, con la publicación en esta última de un catálogo de la primera. En el prólogo de esta edición, el escritor Vicente Verdú nos escribe: ‘…La muestra, pues, que se anuncia con el título fachadas no hace tanto evocación de una superficie opaca como a su carácter de cartel o anuncio de un interior donde...

17 de noviembre de 2008 La terminal T4 del aeropuerto Madrid-Barajas ha sido galardonada con el premio Internacional RIBA European Awards 2006, otorgado por el Royal Institut of British ArchitectsHispanidad.com comunica que el reconocimiento internacional distingue la obra en el apartado de Edificios Públicos realizados en la Unión Europea por su limpieza, el uso de materiales y detalles así como la funcionalidad de su diseño. El galardón fue entregado el pasado viernes 23 de junio, en un acto celebrado en Londres a los arquitectos Richard Rogers y Carlos Lamela y al director del Plan Barajas, José Manuel Hesse, en nombre del presidente de Aena, Manuel Azuaga.Asimismo, el pasado 19 de junio, la terminal fue reconocida como mejor proyecto de ingeniería 2005 por el Instituto de la Ingeniería de España y recibió además, otras distinciones en este año de las que destacan las de la revista Travel+Leisure, que le otorgó el premio de Diseño T+L 2006 en la categoría de ‘Mejor Espacio Público’ y el de la publicación Wallpaper que le adjudicó el galardón al ‘Mejor Nuevo Aeropuerto’.La nueva terminal T4 y su edificio satélite, proyectados por las ingenierías Initec y TPS bajo la dirección de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), han supuesto una inversión de aproximadamente 6.200 millones de euros y permite la realización de 78 operaciones a la hora, que se convertirán en 90 en la próxima...

17 de noviembre de 2008 El Ministerio de Fomento ha iniciado el proceso de información pública del Estudio Informativo de los nuevos accesos sur, tanto ferroviarios como viarios, al puerto de Barcelona. El presupuesto estimado de esta actuación asciende a 403,8 millones de euros. El puerto de Barcelona se encuentra actualmente acometiendo una importante ampliación que supondrá duplicar la zona marítima terrestre del puerto y pasar de unos 20.000 m a unos 30.000 m lineales de muelle. Para llevar a cabo la ampliación ha sido necesario desviar el cauce del río llobregat, obras ejecutadas por la Agència Catalana del Aigua con financiación por parte del Ministerio de Medio Ambiente.El acceso ferroviario al puerto de Barcelona se realiza en la actualidad únicamente en ancho ibérico y sólo alcanza las instalaciones existentes antes de la ampliación.En cuanto al acceso viario por la red estatal de carreteras actualmente se produce a través de la Ronda Litoral (B-10).La solución propuesta para el nuevo acceso ferroviario consiste en un bucle en vía única de ancho mixto de unos 8 km de longitud total. Discurre por la margen izquierda del nuevo cauce, donde se ubicará una nueva estación de mercancías para atender a los muelles de la futura ampliación del puerto. Además, se prevén una serie de vías de estacionamiento de trenes en los distintos tramos del bucle.Del coste estimado del total de la obra...