Juan Creus y Covadonga Carrasco – creusecarrasco – Remodelación del Puerto de Malpica, A Coruña

Fitxa i descripció gràfica del projecte i l’obra en sis conceptes: context, sistema, recerca, vincles, matèria, caràcter.

Especificaciones y descripción gráfica del proyecto/obra en seis conceptos –matriz scalae-.
Specifications and graphic description of the architectural design/build work on six concepts –scalae matrix-.
Graphic selection and words provided by Juan Creus and Covadonga Carrasco

| Materia – Sistema | Contexto – Vínculos | Carácter (icono) – Investigación | son 6 conceptos para el relato documentado de situaciones (edificadas o materializadas) de arquitectura. Los conceptos forman parte de la matriz scalae (ver artículo pormenorizado) aplicada tanto a ebooks, colecciones y series de scalae como a las exposiciones y catálogos de las tres ediciones BIA-AR 2014 (principios), 2016 (procesos) y 2018 (situaciones)
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character • carácter • caràcter
«Ordenar un borde urbano a través de explorar la condición de linealidad a partir de un elemento prefabricado que va recogiendo la problemática de un contexto cambiante mediante pequeños matices formales y constructivos que incorporan los valores urbanos de accesibilidad, equipamiento y servicio, descubriendo cotas y lugares intermedios que aportan una nueva identidad al espacio público.»

context • contexto 
«El puerto de Malpica destaca tanto por su potencial pesquero como turístico manteniendo viva la relación estrecha con el núcleo urbano, con interferencias continuas entre actividades. Se interviene, junto con la Autoridad Portuaria, en aquellos puntos en los que existe la posibilidad de crear espacio público, explorando sus condiciones como lugar de relación y acogida. El ámbito del proyecto se corresponde con un importante tramo entre acceso Norte al puerto y el extremo Sureste que forma el saliente geográfico conocido como Punta da Plancha. Aunque el espacio portuario es un terreno llano, los puntos de enlace con las calles de la villa, más elevadas, obligan a la intervención en pendientes y elementos claves como muros y escaleras existentes, buscando una correcta delimitación y convivencia entre circulación rodada y peatonal. Se establecen como intervenciones prioritarias la construcción de un gran espacio en el entorno de la dársena para depósito y reparación de embarcaciones, la mejora de las instalaciones de servicios y la renovación de pavimentos, mobiliario e integración de la fachada marítima portuaria dentro del núcleo urbano.»

matter • materia • matèria 
«Frente a la fuerte heterogeneidad de la construcción reciente en Malpica, la materia de proyecto es homogénea. Como complemento a lo pétreo, que siempre ha representado el límite, borde de mar, muro y escollera; el prefabricado de hormigón es la forma de pasar, de deslizarse sobre él. Un canal accesible que recoge, a través de un molde que se manipula, toda la secuencia de espacios que aparecen en un recorrido. También su mobiliario, drenaje y protecciones. Con anchos fijos de 1.20 metros, unidades de hasta 12 m de largo y vuelos de más de 5 m, los prefabricados son piezas-espacio con las que se crea un suelo continuo que relaciona todo el frente marítimo a diferentes cotas.»

system • sistema
«Existe una traslación directa entre el material, su colocación y las variaciones de forma que va adquiriendo según su posición. Y ésta viene marcada tanto por un soporte ya construido mediante rampas y muros, como por un substrato natural de rocas y arena. Todo ello combinando diferentes formas de relación con el agua del mar, siempre cambiante. Así el diálogo que se establece con el lugar es directo y las piezas de la obra recogen esas componentes espaciales que hay en él. El proyecto es en si mismo un sistema. Las ideas se enriquecen por su aplicación sistemática y por los cambios que introduce el contexto. «

links • vínculos • vincles
«Se explota al máximo la condición de linealidad de un puerto dispuesto en arco, mediante un paseo accesible a cota intermedia que recorre el acantilado apoyado en resaltes y coronaciones de muros que, en cierto modo, lo habita. Ante los ciudadanos aparecen lugares hasta ahora ocultos, sólo aptos para escaladores y nidos de gaviota. Un espacio intermedio que contempla, sin interferir, la actividad portuaria. Se actúa sobre elementos de la memoria histórica de Malpica, como el mirador del Murallón, desde dónde los pescadores observan las embarcaciones, se derriban edificaciones que dificultan el acceso y se crea un nuevo recorrido hasta Punta da Plancha, delimitado y protegido por los bordes inclinados de los prefabricados.»

research • investigación • recerca
«Estudio de posibilidades de proyectar el espacio público desde la concepción del plano horizontal a través de sus bordes, las formas de generar superficies pisables o la exploración de su anverso como techo y vuelo. La investigación constructiva acompaña esta idea, pieza a pieza y zona a zona, desde la creación de un paseo a cota intermedia, la definición de sus bordes cuando llega al suelo, o la propuesta de crear nuevas superficies sobre elementos sensibles para evitar rellenos. Capas de suelo que arrancan de lo existente y se superponen sobre otros planos de actividad (construidos) sin tocar elementos imprescindibles de la naturaleza (rocas y mar) que aportan valor y requieren respeto.»

Obra:
Remodelación del puerto de Malpica, A Coruña

Autores:
Juan Creus y Covadonga Carrasco, arquitectos

Promotor:
Portos de Galicia/Xunta de Galicia/Unión Europea

Constructora:
OYS NOROESTE

Empresa colaboradora:
ELECNOR

Colaboradores:
CREUSeCARRASCO arquitectos Francisco Rosell / Estefanía Vázquez / Roi Feijoo / Belén Salgado / Laura Coladas
Bárbara Mesquita / Alexandre Antunes / Marta Carro
ESTRUCTURA_TEMHA José A. González / Jesús Corbal
INGENIEROS Juan A. Rodríguez / Antonio Martín
COLABORADORES PORTOS DE GALICIA Lorena Solana / Carlos Sánchez / Fernando Rey / Carmen Prieto
Ramón Ferrer / Diego Rey / Vicente Louzán
EMPRESAS COLABORADORAS_ Martelo, Lorenzo, Macario Carpintería

Ubicación:
Puerto de Malpica. A Coruña

Fechas:
Proyecto Mayo 2005
Terminación Enero 2009

Superficie de intervención:
13.710 m2

Materiales:
Prefabricados de Hormigón, hormigón pulido, losa y adoquín de granito,
acero inox. y madera de iroco.

Fotos:
Xoán Piñón / Miriam Núñez / CREUSeCARRASCO

Documentación en la web oficial de CREUSeCARRASCO [ver +]