El estudio de Vázquez Consuegra replantea, con el proyecto Río Verde, la estación de ferrocarril de Puerto Real
Es un proyecto de integración urbana de la zona de la antigua estación que formó parte de la primera línea férrea de Andalucía (1854) 26 de enero de 2009 La integración urbana del ferrocarril consiste en soterrar 2.173 metros de trazado ferroviario, de los que 856 quedarán en túnel y el resto serán rampas de acceso. El espacio subterráneo de andenes coincidirá con la pasarela existente y la estación subterránea se ubicará bastante cerca de la actual, aunque ligeramente desplazada hacia el paso elevado.El grupo de arquitectos dirigidos por Vázquez Consuegra, con su proyecto Río Verde, ha realizado el diseño (que financiarán al 50% Ayuntamiento y Junta de Andalucía) de urbanización de los terrenos resultantes del soterramiento.El proyecto tiene un plazo de ejecución de dos años y medio y la fecha prevista de terminación es 2011, dentro de los plazos anunciados para la línea de alta velocidad entre Sevilla y Cádiz.La heterogeneidad y escasa relevancia de la arquitectura residencial que bordea el área de la intervención ha llevado al estudio a proponer un gran corredor verde, una secuencia de espacios naturales que permita, en su interior, las conexiones transversales sin perder su condición de parque urbano.Esta franja verde, que introduce en la ciudad los elementos naturales de esta parte del territorio, hay que entenderla como el decumanus máximus de una hipotética refundación de Puerto Real. El cardo estaría representado,...
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