Tercera entrega de la serie sobre arquitectura y ciudad en los Emiratos Árabes Unidos.[Zetas] Menos de un centenar de kilómetros hacia el suroeste separan Dubai de Abu Dhabi. Ambas urbes se encuentran conectadas por una autopista de cierta capacidad -cuatro carriles por sentido- que discurre paralela a la costa a través de terrenos prácticamente yermos. No obstante, pocas decenas de kilómetros antes de abordar el núcleo urbano de Abu Dhabi, comienzan a adherirse a esta infraestructura algunos asentamientos residenciales de limitada densidad.Con casi un millón de habitantes -la mitad que Dubai- la ciudad es desde 1971 la capital de los Emiratos Árabes Unidos. Pese a existir asentamientos en la zona que se remontan al 3.000 a.c, el urbanismo de la metrópoli que hoy conocemos tiene su origen en los albores de la década de 1970. Debido a esto, actualmente es posible delimitar un centro urbano consolidado de gran densidad que se sitúa en una isla de casi 7.000 hectáreas de extensión, dónde el ritmo edificatorio sigue siendo intenso en algunas zonas de borde, así como en los distintos islotes que la rodean.La capacidad prevista en la planificación del corazón de Abu Dhabi, no contó con los abruptos e imprevisibles desarrollos económicos y demográficos de finales del siglo XX y principios del XXI, por lo que se ha visto excedida durante los últimos tiempos dando lugar a crecimientos más desordenados hacia el interior, en torno a las infraestructuras viarias. Debido a su condición capitalina, se aglutinan en la ciudad los principales organismos y empresas gubernamentales así como sedes de diversas multinacionales de cierta entidad, lo que ha permitido sumar cromos...